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• 作者：见见不吃鸡肉 发布时间：2019-10-22 17:01:25

  全球化是个再分配的过程，这个过程中发展中国家（有了机遇）得利，跨国公司得利，而发达国家普通工人则无法受益，整体来说是提升了效率发展了经济，然而还是带来很多问题（公平的问题），根源在于政策制定者代表的是少数人的利益…

• 作者：YOUGI 发布时间：2023-04-12 23:25:14

  60分压线通过，实际上这一套书里面土地这三本我都没怎么翻过，有时间了还是好好看看能不能再学到点什么吧，总之很开心，在2021年房估土估合并，又因为疫情天津停考后，2022年能一次通过考试。2023年3月13日星期一下午出成绩，于南昌

• 作者：凡事利 发布时间：2021-06-27 13:02:16

  一共10本，只看了一本莫奈，非常好，对画家整体题材和作画方式有全面了解，比如莫奈，虽说是印象派，但前期的画非常细致。不变的是喜欢画户外。

• 作者：Anaheim 发布时间：2023-10-26 21:53:58

  做宋代史学史的参考资料集，体例、说法还是比较传统、稳重

• 作者：思远之人 发布时间：2023-05-18 16:43:35

  入门书，丘老师一贯的风格，从具体的例子出发，“解剖麻雀”，讲清楚想法，并为所有习题配上详细的答案。

• 作者：穗尔Sybil 发布时间：2023-07-18 20:08:30

  听完原著，感觉更完整了，依依不舍的最后一部。

• 用過的最好的詞典。

  作者：艾薩剋 发布时间：2009-03-12 20:03:21

  想起很多年前的一個朋友，在NZ，我向他請教英文學習的字典，他向我推薦了這本，當時并去書店買了本準備送給我。當時很驚訝，但覺得折合人民幣500多這樣的禮物實在太貴忠了，馬上就讓這個朋友推掉了。

  最近需要大量的查字典，在北圖找到了這本字典，真的非常非常好用，里面幾乎有我想要的全部內容，有點神經質的想起了這個多年沒有聯系的朋友，呵呵，要是當時收下了這個禮物也不知道是啥樣子。

  說回這本書吧，總之比什么劍橋牛津的都強多了，因為編者完全是從學習的角度去撰寫的，當然最符合我現在的狀況。

• 洪都·石屏

  作者：苏霍壹 发布时间：2017-09-20 18:26:52

  一直在想象K8尾冲机动的样子，不错！

  *********************

  34年生于江西鄱阳县一个小村，只有40多户，离县城30里

  37年父亲肺病去世

  40年，三姐的公公何先生，找石屏母亲，这个娃挺伶俐的，我不收学钱

  43年，日军江西攻势，有人逃难的高时承诺。一位叫蒋章耀先生，师范毕业生，做老师。

  鄱阳中学

  春荒

  交不起学费，辍学

  49年解放，所有费用暂不用交

  初三，全班第一，免试入高中

  50年，任命为校团支部书记

  51年，参加景德镇地区第一次团员大会，第一次走出鄱阳

  高二暑假又选派到中南团校团干部培训班，大区级，湖南湖北江西等几个省份，江西全省也只有十几个人参加

  到了高三，辞去团书记，任副书记，全力高考

  考上南航。

  20岁，入学不到一年，入党，第一个，三好学生。

  56年分配到洪都

  工艺实验室

  红专502

  繁忙工作知己，还接受一个任务，高镇宁主任让他给冯安国厂长上物理课。

  参与初教六的发动机安装的强度计算。

  59年9月，高镇宁：调石到总体组担任组长。

  石屏:一个高主任，一个陆总，他们是我飞机设计和管理的楷模

  强度组组长

  浮肿进医院

  下放，去长江机械厂

  石屏回到南昌才明白，当时江西将洪都近3000名工人和技术人员下放到各县农机厂。

  石屏选长江机械厂，是因为长江机械厂在研制初喷教项目 L7

  79年7月，石屏被任命为洪都飞机设计所副所长，负责设计管理科，并主持初教六的质量整顿工作

  还协助所长负责强五外销 强五3改型

  82年11月，中航技针对国际市场教练机需求，考虑洪都有L7经验，建议研究，先期双方各投资100万。论证。

  石屏一方面争取空军立项，一方面进行发动机选型。

  空军：空军是要教练机的，但不是涡喷，是涡扇

  生产线因闲置而萎。。。大干民品。。。。

  80年代初，强五的年订货量，最少时只有3架，3却要养活2万职工。

  83年开始，中航技向外推荐新一代教练机，并重点与巴基斯坦多次会谈

  推进中巴合作

  86年8月，准备了一个装配jt15D-4c发动机的教练机简单方案，还不成熟

  3天后下午，向巴基斯坦详细介绍飞机方案，当天傍晚，巴方就同志第二天召开国防部听证会，汇报中巴合作Ｋ８事项。

  中方很意外

  石屏连夜准备报告，搞到凌晨五点。

  听证会整整一天，气氛相当融洽

  ８７年，巴方到洪都签署技术协议，规定巴方出资６００万美元

  选择发动机

  多年，石屏经过论证，加雷特公司的ＴＦＥ７３１－２Ａ比较合适

  中航技的一个朋友，帮助沟通加雷特

  ８６年１０月，加雷特商务人员到洪都，１１月，总工程师带队到南昌

  谈判、、、落实

  ８７年１月，航空工业部下达Ｋ８研制计划

  ８７年５月１４，巴基斯坦国防部法鲁克将军率队来洪都讨论技术要求，商定签订战术要求的日子。

  确定６月１日为工程零点，研制周期３年。

  大多数人还是把国内军方作为Ｋ８潜在用户，不赞成引进国外成品

  石屏坚决反对，认为既然要走外贸出口路子，必须高起点，研制周期和经费都不允许全部国产化

  国内机载设备厂充分理解，少受或不收研制费，共冒风险，共同投资，共享市场

  Ｋ８处于方案期时，比利时某公司宣传鱼鲨飞机，一些人心动，萌生合作

  与此同时，国内也有单位与美国超斑马飞机坐调研，向引进改型

  ８７年８月，按协议，巴基斯坦派驻９人设计小组常驻洪都。

  石屏及总师系统成员都是强五和初教６出来的，强五是超声速强击机，初教六是螺旋桨，Ｋ８是高亚声速飞机，是个全新的东西。

  资金时间有限，战术指标高，风险大

  石屏很清楚。

  成立总师系统，指挥大兵团作战

  方案论证、吹风

  通过Ｋ８，国内航空工业引进了国外技术，部分领域大大缩短差距

  与意大利马基合作旋转天平试验，促进空气动力研究院引进旋转天平技术

  在美国进行环控系统试验和以ＥＦＩＳ为中心的飞行仪表和导航系统联试

  环控系统最终国产化

  ８６年底，北航杨为民教授来做可靠性报告

  ８７年聘请杨为民等人为可靠性设计顾问。

  大大提高维修性

  ２０多年后今天回头看，可靠性设计和维修性设计，非常重大意义。与竞争对手比优势明显。

  艰难的研制历程。。。。。。

  新加坡航展，飞行明星

  大多数同样类型教练机中，少数能完成尾冲机动的机种之一

  要求大迎角性能和低速性能优良

  K8 竞标和签约过程，国务院副总理吴仪非常关心这个项目

  教八

  在杨为民建议下，决定实施并行工程

  综合产品研制管理办法