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基本信息

商品名称： 韬略元机详解

出版社： 蜀蓉棋艺出版社

出版时间：2018-02-01

作者：张惠春

译者：

开本： 16开

定价： 33.00

页数：

印次： 1

ISBN号：9787546419855

商品类型：图书

版次： 1 内容提要

《韬略元机》是古谱中可与《适情雅趣》相媲美的象棋教科书，集古时象棋理论与实践之精华，探索并掌握了象棋艺术之规律，对顺手炮、列手炮布局进行了卓有成效的研究。详解本集众家之长，汇各派研究之精华，融改编者的心得，是诠释最准、介绍最祥的一种版本，最适应象棋初学者至市级水平读者的阅读。

目录

编者的话

阅谱常识

第1局虾戏骊龙

第2局一人定国

第3局众不敌寡

第5局老兵疲骑

第6局束手待毙

第7局铁骑追风

第9局炮兵兴奇

第10局三老存亡

第1l局安用毛锥

第12局坐镇中军

第13局两地自限

第14局观灯十五

第15局具文误回

第16局最星历落

第17局虎坐中堂

第18局立锥无土

第19屙白玉四块

第20局免游月窟

第23局良马之六

第24局老马思乡

第26局功归当路

第28局扫雪填井

第29局甲坚兵利

第30局三下河东

第31局追风莫御

第32局深人虎穴

第3局冷锅豆炸

第34局狭路短兵

第37局五戎归华

第38局多士何宁

第39局凿池攻城

第41局邦微力弱

第42局蛛网空悬

第43局五虎下川

第44局敌国盐梅

第45局五马投唐

第46局山高水清

第47局五龙混海

第48局五戎乱国

第49局弱不敌强

第51局鸟尽弓藏

第52局乌龙摆尾

第53局单鞭教主

第54局烽火齐靖

第55局平沙落雁

第56局负荆请罪

第57局罔谈长短

第58局拨云见日

第59局雄兵决胜

第60局一夫当关

第61局戎车既戒

第64局马尽兵残

第65局五子登科

第66局文广征蛮

第67局浑濬逢通

第68局车马临门

第69局以马代象

第70局勒马听风

第71局双车换象

第72局门迎车马

第73局调和鼎鼎

第74局轻车按辔

第75局骅骝得步

第76局坐镇边陲

第77局闷系唪军

第78局捐生决胜

第79局兵强莫御

第80局七擒七纵

第81局春风解冻

第82局偃武修文

第83局士师治事

第84局缠连不绝

第85局挞士变活

第89局共乐升平

第93局徐方震惊

第94局迅不及掩

第95局双雷重震

第96局威震边疆

第97局单车守卒

第98局戎车既好

第99局抱石投江

第101局二鬼把门

第103局出将人相

第105局夺天改命

第107局定国安邦

第108局弃车平攻

第109局狼机莫测

第110局太平有象

第112局乌江大战

第116局舜子投井

第117局群谋制胜

第118局功成身退

第119局海晏河清

第120局条风应律

第121局重重报喜

第122局辅弼功高

第123局鸿雁双飞

第124局兵雨国静

第125局诸葛出庐

第126局展获遗风

第127局长生不老

第128局上陵下替

第129局驰骤天街

第130局一士司司

第131局中军震怒

第132局匹马从戎

第133局风霉驶马

第134局一旅平戎

第135局西军保安

第136局功归元老

第137局声闻于天

第138局密雷成震

第139局弼钦威命

第140局元臣误国

第141局轮踪烽火

第142局邹与鲁哄

第143局僚舞双丸

第144局狗役鸣雷

第145局双烟绮骑

第146局轰雷击将

第147局马啸春雷

第151局马踏平田

第152局紫燕双飞

第153局致天之讨

第155局骑尾生烟

第156局表正万邦

第157局敢勇成动

第158局贤才阻塞

第159局武镇赵邦

第160局三战昌布

第162局天雷霹雳

第163局多算者胜

第164局天马行空

第165局白马卧栏

第166局火炎崑岗

第167局功收一震

第169局以匡王国

第170局大胆穿心

第171局起死回生

第172局鄯阳大战

第173局田单火牛

第174局军兴旁务

第175局敬天之威

第176局烽火甘泉

第177局天星过度

第179局秦楚构兵

第181局马前骁卒

第182局坐致平康

第183局赤兔嘶风

第184局弃车取胜

第186局门列五戎

第187屙(饶先)左叠炮破横车局

第188局(饶双先)争先之法

第189局(饶双先)象局破当头炮局

附:《金鹏十八变》二卷本

第1局顺炮横破直车局(弃马)

第2局顺炮横车破直车他先上马局(弃马)

第3局顺炮横车破直车局(弃马他不打)

第4局顺炮横车破直车局(弃车)

第5局顺炮横车破直车局(弃双车)

第6局顺炮横车破背补士局

第7局顺炮横车破补土角炮局

第8局窝心炮破补土角炮局

第9局顺炮横车破夹马炮局

第10局顺炮直车破横车局

第11局顺炮直车破横车夹马局

第12局中炮直车破左单提马局

第13局中炮直车破右单提马局

第14局中炮横车破右单提马局

第15局炮局破象局

第16局大列手饱局

第17局小列手破大列手炮局

第18局列手炮玻敛炮局

第19局列炮直车破补士角炮局

第20局屏风马破当头炮局

第22局顺手炮横车破直车局

第23局顺炮横车破直车局(弃马)

第24局顺炮横车破直车局(沉炮)

第25局大列手炮局

第26局列手炮沉炮局

第27局小列手破大列手炮直车局

第28局小列手炮局

第29局屏风马破当头炮局

第30局顺饱直车夹马起象保马胜车局

第31局顺饱直车破横车巡河车

第32局顺饱直车破横

第34局炮破相缠角马局

第35局顺炮横车夺先局

第36局饶左马得先顺手炮局

第37局饶左马得先顺手炮破他

第38局饶左马得先破补士角炮局

第40局饶左马得先用马

第41局饶左马得先中炮横车单提马局

第42局饶左马得先直车破单提马局

第43局饶左马得先破列手炮夹马局

第44局饶左马得先列手炮局

第45局饶左马得先直车破顺手

第46局饶双马得先巡河炮破单

第47局饶双马得先破屏风马局

第48局饶双马得先破象局

第49局饶双马得先破中炮局

第50局饶双马得先用炮局

第51局饶双马得先破斗巡河炮局

作者简介

白宏宽，男，61岁，籍贯江西南昌，汉族，著名排局家，著名象棋书作家，著有《详解》《详解》等作品。

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详解本集众家之长，汇各派研究之精华，融改编者的心得，是诠释最准、介绍最祥的一种版本，最适应象棋初学者至市级水平读者的阅读。

• 作者：跑来跑去 发布时间：2013-07-10 23:15:32

  争取开始看英文的吧，看中文的，理解累，看英文的，阅读累。

• 作者：浮浮鱼 发布时间：2020-04-01 11:18:49

  我去，读错了，书名碰瓷过分了啊！看到一半才恍悟过来！！很浅显易懂的科普书籍，感觉如果送给小孩是一部不错的宇宙入门书籍。

• 作者：路哥第一 发布时间：2024-02-18 08:26:10

  恶心一坨屎脑子有病三观不正

• 作者：Tag 发布时间：2024-02-21 20:47:25

  上学期没选的必修，比较基础

  龚老师的教学真是引人入胜，王老师纯属对着书上的图截下来做的ppt，不过也算清楚

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  并未超出轻小说的范畴，但可以说已经超出一般轻小说的范畴了^_^。分成两篇的尾声有点意思，从内容上而言，两篇尾声仅仅是把一章文字在形式上从中截断，但这一截断堪称巧妙，实际上起到了分割世界线的效果——前半篇苍凉凝重结束故事，后半篇峰回路转温暖人心；不同的读者各取所需，岂不妙哉？

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• 《长期主义》读书笔记|如何兼顾短期和长期利益

  作者：江流 发布时间：2022-01-06 22:19:23

  这篇是高德威《长期主义》读书笔记，但又不仅限于书本，探讨的是商业，更具体一点，假设我们要做一个项目，本书能给我们带来些什么启发。

  这本书作者在2002年-2018年期间任霍尼韦尔的首席执行官，霍尼韦尔市值从200亿美元增长到1200亿美元。年利润也显著上涨。可见确实是做出了不小的成绩的。

  读这本书要注意几个背景：

  1、作者所在的是一家上市公司。上市公司意味着要为股价负责，不仅是要关注财报，做决策还要考虑股东们的反应，所以有些决策逻辑会不同于非上市公司。对于非上市公司而言，他的某些决策就不一定是对的。

  2、作者的做法不一定都是对的，有些做法甚至是作者自己都认为做错了。比如在度过2008年经济危机时，一刀切的人员优化策略，导致了印度这种当时很有潜力的新兴市场耽误了发展时机。我们研究作者的经验，重在启发思考，而不宜生搬硬套。

  长期主义讲的是什么？

  如果按照我们的直觉理解，那么长期主义应该是与短期主义相对吧。一种注重长期回报，一种注重眼下的收益。

  这种直觉理解对了一部分，但不全对。

  本书所讲的长期主义，是要既赢得现在，又赢得未来，既要关注短期目标，又要关注长期目标，同时完成短期和长期这个看起来矛盾的事情。

  对于很多上市公司而言，股价看得很重要，股价稳定处于高位，对应的是融资能力处于高位，也就能够以较低成本获得更多资金。和竞争对手相比，资金更加雄厚的话，打起仗来可能就更有优势。同时，股价高又使得股东更容易套现赚到钱。而好的财务报表对于好的股价有重大作用。所以公司股东们就很在意好的财务报表。

  CEO的核心KPI就是好看的财务报表了。在国内很多公司就表现为追求总销售额，总销售额的增长甚至被看得比净利润的增长还重要。因为很多人认为只要总销售额在增长，市场份额在增长，那即使现在没有获得好的利润，以后还是很可能获得更好的利润的。于是CEO就有可能为了实现总销售额的增长，而做一些可能有损公司长期发展的事。

  我们看两种算销售额的公式：

  销售额=客单价×付费用户数×复购频率

  这个公式应用于公司能够掌控渠道用户的情况，比如公司有自己的门店，有自己的电商店铺。这时可以通过策略提高客单价，提高付费用户数，提高复购频率等方式来提高销售额。

  （注：这个公式更复杂的版本以后会专门更新一篇解读）

  销售额=产品单价×产品销量

  这个公式应用于公司难以掌控渠道用户的情况，比如元气森林这种消费品牌，可能没有主要销售渠道并不是自己控制的门店或者电商店铺。这时可以通过调整产品价格，增减sku数（产品种类），增加产品铺设的渠道等方式来提升销售额。

  （注：这个公式更复杂的版本应该是总销售额=Σ(产品单价×产品销量））

  有的公司为了提升销售额，采取的策略是提高价格，价格提高了十几年，结果价格越来越偏离市场，结果价格无法支撑，销售额大跌，东阿阿胶就经历了这样的故事。

  有的公司为了提升销售额，本来极少打折的品牌，结果一年搞了七八次大促，结果本来要打造高端品牌路线的，却在消费者心中留下了价格虚高的印象。

  有的公司为了提升销售额，结果不断开发新品，增加sku数，结果不但新品没一个能打的，还增加了不少固定成本，还影响了经典款的销售。

  这些行为都是短期主义者常用的思考路径，短期主义的行为虽然在短期产生了效果，但可能损害长期利益，于是形成恶性循环，短期主义的动作越演越烈，公司越来越难回头。

  长期主义，意味着克制，短期不要太急，为长期发展腾出空间。

  长期主义怎么做？

  作者提炼了个短期-长期绩效三原则：

  让会计和商业惯例反映现实

  在不牺牲短期回报的前提下投资未来

  在保持固定成本不变，增强灵活性的同时实现增长。

  作者将内容分为十章，讲述他做的一些长期主义的事。

  清除认知惰性

  规划今天和未来

  清除业务上的严重威胁

  聚焦流程

  打造高绩效文化

  找到并留住正确的领导者

  增长为要

  升级业务组合

  应对衰退

  做好领导交接

  我自己做了个思维导图，由于这本书较缺乏逻辑性，要点又很多，启发思考的tips挺多，重新系统梳理就比较困难了。

  我于是提出几个常见公司病，在本书中整理出作者的解决方案。

  1、疲于追求KPI。

  前面说过，很多公司由于追求KPI，导致团队做出各种损害公司长期利益的事情。

  在红利期，公司告诉增长，KPI可能很轻松达成，团队也没有KPI压力，然而红利期过了后，KPI就越来越难完成，于是团队选择做出越来越多的损害公司长期利益的事情，短期KPI确实完成了，但之后越来越难，直到最后损害长期利益的事情干尽了却依然无法完成KPI时，职业经理人就只好走人。

  要解决这个问题，作者的思路是，1降低业绩目标，2说服股东着眼长远，做长期有效的事，3改革绩效奖金制度，用行业高薪吸引优秀人才，更多根据行为指标打分而不是短期绩效指标打分，4把战略提前想清楚，先有战略，再有执行规划，再是监督执行。

  2、一将无能，累死三军。

  很多业务是被不合适的领导和流程拖累的。

  作者的做法：

  进行人才梯队培养。让领导者们进行管理资源评估，领导者们要么确认某个岗位的人选，要么承认这个岗位的任选空缺，而不是随便找个不大合适的人填补这个空缺。讨论规划及执行规划所需的领导能力。对表现优异者该接任什么岗位进行辩论。给一批潜力股配备导师，指导他们的职业发展。

  必须让领导对直接下属进行绩效评估，而不是下属自己写报告之后领导来修订。

  当管理者向上级寻求建议时，要让他们列出多个选项，然后解释每个选项背后的逻辑，并要求他们从中做出选择。当管理者向上级咨询意见时，要说：这听起来不错，但要搞清楚，决策的制定者是你不是我，你是站在前线的人，你得自己想办法解决，同时为结果负责。

  亲自面试，可以让对方感受到岗位的重要程度，也可以通过告诉对方对他的期望和要求。

  经验的重要性被高估了，更重要的是有一点点经验和高天赋的结合。

  决定聘用谁时，考虑这个人是否善于打造精诚合作的团队，同时挑选一些具备特定素质的人，实现团队能力的平衡和互补。

  选择那些希望向这个世界展示自我能力的人。

  控制领导者的数量。

  3、人心不齐，内部斗争推卸责任。

  很多公司都存在各种内部斗争，和推卸责任。形成一个个小团体，排挤走真正干事的人，安插自己的人。

  作者是这样做的：

  打造企业文化。

  提炼出了12个企业行为标准，让所有人向这些行为标准看齐。

  

  在招聘时，根据这12个行为准则评估候选人素质。

  在考核绩效时，根据这12个行为准则评估成员的表现。领导者要详细说明自己的每位团队成员在这12项行为准则的表现情况。

  在一些具体的事情上，公开表扬体现了这些行为准则的员工行为，以他们的行为为榜样。

  被重点放在“一个霍尼韦尔人”这个团结精神理念的灌输上。鼓励团结的行为。

  4、战略表面化，难落地

  一些公司的所谓战略不过是目标拆解，每年定一下各自的KPI，然后再对KPI进行下层层拆解，各个部门领目标任务，部门里面再逐层细分。

  但是只有目标，却没从战略上研究目标实现的方法。就容易疲于想方设法完成指标，但却无方向。

  作者是这么做的：

  不再举行季度目标会议，也不再做任何为实现短期目标而做的一次性收益和利润增长交易，例如给客户提供所谓的免费产品赠送，例如通过签订合同让供应商提前承担成本，例如以特殊价格或付款条件给经销商供货。

  取消每年7月举行的各条业务线向上级做汇报的流程。要求下属每年向首席执行官提交一份战略执行概要。这份文件三四页即可，但必须把战略规划的基本框架写清楚，杜绝一堆报表和符号。

  在日程表中预留出增长日和运营日，会议一般每6周举行一次，每次一两个小时，汇报一般围绕几个话题展开，其报告内容不仅要精练（不超过10页），还需要包含公司财务及运营业绩的最新数据。

  要求各业务部门就五大事关总体战略的事项提供月度报告：增长情况，生产能力，现金状况，员工，以及霍尼韦尔运营系统等提升性行动。各级领导者每周必须安排某种形式的战略思考研讨。

  在和各业务领导者通电话时，交流战略问题，询问他们的想法，并且给出作者关于来年财务目标的初步意向。

  还有一些问题就不在此处总结了。

  这本书虽然系统性略差，但是有很多地方可以给我们带来启发。

  个人如何遵循长期主义

  不仅仅着眼于眼下的利益，而要兼顾短期和长期利益，可以做一些需要一段时间才能收到成效的投资。

  1、养成权衡短期与长期利益的习惯。

  每当要决定是否该做出某个行动时，问自己，这样做会对自己长期造成什么损失。

  比如拼多多砍一刀这种事情，可能会影响一些非深度连接的朋友的友谊。比如朋友圈每天十条的微商可能让一些人屏蔽，失去很多关系链。

  2、做个人的短期到长期的战略规划。

  要分析长期达到某个目标，需要怎么拆解动作，在每个阶段分别完成什么事情，每件事情需要花费多大的努力达到。

  3、修炼自己的个人能力。

  列出自己要长远发展需具备的哪些能力要素，给自己打分，针对需要弥补的能力一个个攻克。

  4、结识有缘人。

  寻找并结识你需要的人，互惠，结善缘，让别人认可你是值得结交的人。

  给事业伙伴让利，丰厚的待遇，建立长期的合作关系。

  5、业务组合精简

  发展长期收益高的项目。

  放弃收益低，缺少长期价值的项目。

  做让客户满意度高的项目。

  项目不宜过多，集中精力。

  6、流程优化

  花时间思考业务的流程，寻找可优化的地方。

  把整个流程从头到尾画出来，整理各个环节常用的改进措施。优化流程。

  在【江流】公重号回复‘长期主义’，领取2万字思维导图整理。

  

• LP《陕西》、《甘肃和宁夏》补丁

  作者：阿礅 发布时间：2012-07-23 17:54:36

  LP《陕西》、《甘肃和宁夏》补丁

  LP很管用，出门在外，拿着这样一本在手上，基本上要遇到的很多问题就能解决。你可以大致了解下火车长途的时刻表，可以知道哪些景点值得花时间细心游玩并且它们背后的历史是什么，可以知道哪里有好吃的、哪里有便宜的住处、而如何方便的预定，因为你会看到LP上有详细的电话号码的介绍。

  不过作为一本旅游书，随着时间的变化，信息多少有些不对之处。这次我用完这两本书，觉得该做一些补丁。

  交通：

  最大的问题在于长途车票上，我拿到的LP都是11年出版的，调研时间大概在09-10年，这两三年间，中国物价变化很大，车票也随之水涨船高，火车因为国家控制几乎没有什么变化，长途车因为民营且价格变化灵活的原因，价格有不少上涨，主要会是书上写的价格的1.3-1.5倍。包车的上浮会更厉害一些，会在1.3-2.0倍。所以在做预算的时候请适当做些计算。

  而长途车和火车的时间班次问题，主要是这样的，LP上大部分的时刻表是正确的，不过在一些通勤车间隔时间，比如有些地方写“6：00-16:00间每30分钟一班”的时候，往往跟实际情况有出入，或太宽松，比如西安的机场大巴实际上每20分钟一班，而上面写一个小时一班；或太理想化，如有些地方之间的班次一天也就三四班，但是写的似乎很多。所以我的建议是，比较稳妥的方法是利用LP上留下的汽车站电话号码，在出发前的一两天仔细问清，可以避免临时衔接不上的尴尬。

  西北很多的长途大巴会在路上上客下客，当地百姓知道大巴路线后会在路旁等待，别太过奇怪。同时，这也给你一个提醒，有时可以不必去到客车站上车，仔细问当地人情况，说不定能少走不少路。

  在西北的很多城市，出租车是可以多人合乘的，只要与之前乘客的路线不冲突，司机也会捎你上路。这样的情况，价钱好说。所以在延安、兰州等城市看到有乘客的出租车，你大可以拦下对司机说你的目的地，看他的反应。同时，你也别坚守大城市的规矩（除非你多出一些，当成包车），来之安之即可。

  西北城市里的公交很方便，有时候比出租更快捷。西安下班时间叫车极为困难，可以在路上问问当地人，花一块钱等车实惠又方便。兰州因为城市狭长的关系，我乘坐的1路公交基本能把所有要去的地方一网打尽，在西关十字你能找到所有目的地的巴士。延安的情况更有趣，我只坐8路跟13路，实在找不到理由坐出租。

  食宿：

  同交通上的价格，食物和住宿的价钱也上涨不少，比例类似。同时要注意的是，西北并不如大家想象中的物价较低。很多地方的价格不比上海低。一碗只有两小片肉的牛肉面也要五元。不过在大超市，你可以享受到一些实惠。

  西北地方的旅馆普遍价钱不高，同样星级的水准（软件和硬件）也不比大城市，不要太挑剔。一些地方，比如夏河、郎木寺等，游客接待能力有限，请提前预定，以免发生流落街头的情况。

  西北的青年旅社水平参差不齐。西安的条件比较好。敦煌、夏河等地的就有些不尽如人意的地方，不过有时候还是很有气氛的。

  （友情提示：如果你比较清高，或者对中国大部分地区文艺水平了解不够，请不要参与到青旅中的文青会谈。）

  西北的水质跟东南不同，较硬一些，请带好治拉肚子的药。

  景点：

  票价上调同上。

  传说莫高窟将在几年内封闭。

  通常情况下，3A朝上的景区都支持学生证使用。不过有些还是不认可。比如拉卜楞寺。穷游的朋友最好做好功课，或者查阅攻略，不少景区有逃票路线。

  其他：

  到了西安请看好你的随身物品。其他地方可以稍微放松一些。

  除了大城市，能让你刷卡的地方实在不多。他们大多会跟你说：“真不好意思，pos机刚坏云云”所以请备好现金。

  西北人普遍朴实、热情，很多时候会让人在异地的旅行者感动到爆。有了问题困难，不要迟疑，即使问当地人。在甘南这样的藏区还有一些农村，可以的话带上一些圆珠笔等是不错的想法。

  暂时这些。